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Inria-1245-Login-AIRSEA.mp4
LOGIN - Zoom sur les côtes
© Inria / LOGIN
2022

Inria-0361-295.jpg
CAGIRE - Modélisation et simulation numériques de turbulences d'écoulements
© Inria / Photo B. Fourrier
2021

Inria-0361-304.jpg
CAGIRE - Simulation numérique de jet en écoulement transverse
© Inria / Photo B. Fourrier
2021

Inria-0361-308.jpg
CAGIRE - Simulation numérique de jet en écoulement transverse
© Inria / Photo B. Fourrier
2021

Inria-0323-595.JPG
Modélisation du givre sur les ailes des avions.
© Inria / Photo M. Magnin
2020

Inria-0323-598.JPG
Modélisation du givre sur les ailes des avions.
© Inria / Photo M. Magnin
2020

Inria-0323-599.JPG
Modélisation du givre sur les ailes des avions.
© Inria / Photo M. Magnin
2020

Inria-0323-603.JPG
Modélisation du givre sur les ailes des avions.
© Inria / Photo M. Magnin
2020

Inria-0323-606.JPG
Modélisation du givre sur les ailes des avions.
© Inria / Photo M. Magnin
2020

Inria-0323-610.JPG
Modélisation du givre sur les ailes des avions.
© Inria / Photo M. Magnin
2020

Inria-0323-611.JPG
Modélisation du givre sur les ailes des avions.
© Inria / Photo M. Magnin
2020

Inria-0323-612.JPG
Modélisation du givre sur les ailes des avions.
© Inria / Photo M. Magnin
2020

Inria-0323-614.JPG
Modélisation du givre sur les ailes des avions.
© Inria / Photo M. Magnin
2020

Inria-0323-618.JPG
Modélisation de l’hydrodynamique côtière (dont les risques côtiers)
© Inria / Photo M. Magnin
2020

Inria-0323-622.JPG
Modélisation de l’hydrodynamique côtière (dont les risques côtiers)
© Inria / Photo M. Magnin
2020

Inria-0323-624.JPG
Modélisation de l’hydrodynamique côtière (dont les risques côtiers)
© Inria / Photo M. Magnin
2020

Inria-0323-627.JPG
Modélisation de l’hydrodynamique côtière (dont les risques côtiers)
© Inria / Photo M. Magnin
2020

Inria-0323-629.JPG
Modélisation de l’hydrodynamique côtière (dont les risques côtiers)
© Inria / Photo M. Magnin
2020

Inria-0323-632.JPG
Modélisation de l’hydrodynamique côtière (dont les risques côtiers)
© Inria / Photo M. Magnin
2020

Inria-0323-634.JPG
Modélisation de l’hydrodynamique côtière (dont les risques côtiers)
© Inria / Photo M. Magnin
2020

Inria-0323-637.JPG
Mario Ricchiuto
© Inria / Photo M. Magnin
2020

Inria-0323-639.JPG
Mario Ricchiuto
© Inria / Photo M. Magnin
2020

Inria-0323-642.JPG
Membres de l'équipe-projet Inria CARDAMOM
© Inria / Photo M. Magnin
2020

Inria-0323-644.JPG
Membres de l'équipe-projet Inria CARDAMOM
© Inria / Photo M. Magnin
2020

Inria-0323-647.JPG
Membres de l'équipe-projet Inria CARDAMOM
© Inria / Photo M. Magnin
2020

Inria-0323-649.JPG
Equipe-projet CARDAMOM
© Inria / Photo M. Magnin
2020

Inria-644_RII_concha-fr.mp4
RII - Méthodes d'éléments finis adaptatives.
2010

Inria-648_RII_gamma3-fr.mp4
RII - Impact des méthodes de maillages avancées en simulation numérique.
2010

Inria-651_RII_lemma-fr.mp4
RII - Ecoulements complexes pour l'ingénierie spatiale et offshore
2010

Inria-652_RII_mc2-fr.mp4
RII - Simulation du corps en mouvement dans un fluide : applications à l'aérodynamique
2010

Inria-421Vortex_instab-en.mp4
Vortex instability simulations in boosters of test case C1 [Simulation des instabilités tourbillonnaires dans les propulseurs à poudre du cas test C1]
1998

Inria-374-Schema_beta_gamma-fr.mp4
Le schéma beta gamma quadrangle - version courte
1997

Inria-466-rencontres-fr.mp4
Rencontres
2000

Inria-567-le_coeur_numerique-en.mp4
The Digital Heart [Le cœur numérique]
2006

INRIA-CDR0003-0131.jpg
Visualisation de champs de vitesse autour d'un avion Falcon
© INRIA / Projet GAMMA
2003

INRIA-CDR0046-0174.jpg
Écoulement autour d'un avion en régime transonique
© INRIA / GAMMA 3
2009

Inria-0133-072_dfoTeaser02.jpg
De la capture à la simulation
© UBC / Inria / LP2N / TU München / KAUST
2014

Inria-0133-073_velocity_figure.jpg
Suivi d'écoulement de fluide lors d'une interaction avec un obstacle solide
© UBC / Inria / LP2N / TU München / KAUST
2014

Inria-0133-074_Smoke1_layout.png
Suivis d'écoulement de fluide appliqués à des captures de "fumée" réalisés par du colorant et de l'alcool immergés dans de l'eau stable
© UBC / Inria / LP2N / TU München / KAUST
2014

Inria-0133-075_bloom_upres_figure.jpg
Suivis d'écoulements de fluide appliqués à la capture de "blooms" réalisés par du colorant plongé dans de l'eau stable
© UBC / Inria / LP2N / TU München / KAUST
2014

Inria-0133-076_smoke_domain_transfer.png
Simulation numérique : écoulement de fluide (fumée)
© UBC / Inria / LP2N / TU München / KAUST
2014

INRIA-CDR0046-0194.jpg
Maillage 3D adapté à l'écoulement d'air à l'arrière d'un avion supersonique
© INRIA / GAMMA 3
2010

Inria-0168-262.jpg
Simulation de tsumani sur une île
© Inria / Photo H. Raguet
2013

Inria-0168-264.jpg
Simulation de tsumani sur une île
© Inria / Photo H. Raguet
2013

Inria-0160-171.jpg
Simulation d'embolisation d'un anévrisme
© Inria / Photo J.F. Badias
2012

INRIA-0133-019.jpg
Visualisation des chocs et de la pression autour d'un avion
© Inria - LABRI / BACCHUS
2012

INRIA-0110-247.jpg
Maillage 3D adapté à l'écoulement d'air à l'arrière d'un avion supersonique
© Inria / Photo Kaksonen / GAMMA 3
2009

INRIA-0110-246.jpg
Maillage 3D adapté à l'écoulement d'air à l'arrière d'un avion supersonique
© Inria / Photo Kaksonen / GAMMA 3
2009

INRIA-0110-248.jpg
Visualisation de champs de vitesse autour d'un avion Falcon
© Inria / Photo Kaksonen / GAMMA 3
2009

INRIA-0110-249.jpg
Visualisation de champs de vitesse autour d'un avion Falcon
© Inria / Photo Kaksonen / GAMMA 3
2009

INRIA-CDR0046-0175.jpg
Écoulement transsonique autour d'un avion d'affaire Falcon
© INRIA / GAMMA 3
2009

INRIA-CDR0046-0164.jpeg
Simulation en 3D d'un écoulement autour d'un cylindre carré
2009

INRIA-0091-029.JPG
Visualisation d'écoulements autour d'un cylindre
© Inria / Photo Kaksonen
2009

INRIA-0091-030.JPG
Visualisation d'écoulements autour d'un cylindre
© Inria / Photo Kaksonen
2009

INRIA-0091-032.JPG
Visualisation d'écoulements autour d'un cylindre
© Inria / Photo Kaksonen
2009

INRIA-0091-033.JPG
Visualisation d'écoulements autour d'un cylindre
© Inria / Photo Kaksonen
2009

INRIA-0091-041.jpg
MAVERIC : banc d'essai pour l’étude d'écoulements turbulents avec transfert pariétal de masse
© Inria / Photo Kaksonen
2009

INRIA-0091-042.jpg
MAVERIC : banc d'essai pour l’étude d'écoulements turbulents avec transfert pariétal de masse
© Inria / Photo Kaksonen
2009

INRIA-0091-044.jpg
MAVERIC : banc d'essai pour l’étude d'écoulements turbulents avec transfert pariétal de masse (détail)
© Inria / Photo Kaksonen
2009

INRIA-0091-047.jpg
MAVERIC : banc d'essai pour l’étude d'écoulements turbulents avec transfert pariétal de masse
© Inria / Photo Kaksonen
2009
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