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inria-0411-112_Avion en configuration de decollage3.jpg
Avion en configuration de décollage
© Inria / GAMMA
2019

inria-0411-113_avion supersonique2.png
Avion supersonique
© Inria / GAMMA
2019

inria-0411-114_avion supersonique4.png
Avion supersonique
© Inria / GAMMA
2019

Inria-0285-622.jpg
Les membres de l'équipe-projet GAMMA 3
© Inria / Photo G. Scagnelli
2018

Inria-648_RII_gamma3-fr.mp4
RII - Impact des méthodes de maillages avancées en simulation numérique.
2010

Inria-524-Maillage_def-fr.mp4
Maillages Déformables - Remaillage adaptatif pour la mise en forme des matériaux
2004

Inria-525-Def_Meshes-en.mp4
Deformable meshes - Adaptive remeshing for material forming [Maillages Déformables - Remaillage adaptatif pour la mise en forme des matériaux]
2004

Inria-530-Maillage-fr.mp4
Maillages Déformables - Version courte
2004

Inria-492-Non_linear_wave-en.mp4
Non-linear wave propagation in a 3D geometry [Propagation des ondes non linéaires dans une géométrie 3D]
2002

INRIA-CDR0003-0131.jpg
Visualisation de champs de vitesse autour d'un avion Falcon
© INRIA / Projet GAMMA
2003

INRIA-CDR0046-0174.jpg
Écoulement autour d'un avion en régime transonique
© INRIA / GAMMA 3
2009

Inria-0204-129.jpg
Houman Borouchaki
© Inria / Photo H. Raguet
2014

Inria-0204-116.jpg
Turbulences autour d'un avion
© Inria / Photo H. Raguet
2014

Inria-0204-114.jpg
Simulation d’une explosion sur le Tower Bridge de Londres
© Inria / Photo H. Raguet
2014

INRIA-CDR0046-0194.jpg
Maillage 3D adapté à l'écoulement d'air à l'arrière d'un avion supersonique
© INRIA / GAMMA 3
2010

Inria-762-Portrait_PLGeorge-fr.mp4
Paul-Louis George : lauréat du Prix de l’innovation Inria - Dassault Systèmes 2012
2012

INRIA-CDR0046-0195.jpg
Maillage 3D autour d'un avion
2010

INRIA-0110-247.jpg
Maillage 3D adapté à l'écoulement d'air à l'arrière d'un avion supersonique
© Inria / Photo Kaksonen / GAMMA 3
2009

INRIA-0110-246.jpg
Maillage 3D adapté à l'écoulement d'air à l'arrière d'un avion supersonique
© Inria / Photo Kaksonen / GAMMA 3
2009

INRIA-0110-248.jpg
Visualisation de champs de vitesse autour d'un avion Falcon
© Inria / Photo Kaksonen / GAMMA 3
2009

INRIA-0110-249.jpg
Visualisation de champs de vitesse autour d'un avion Falcon
© Inria / Photo Kaksonen / GAMMA 3
2009

INRIA-CDR0046-0175.jpg
Écoulement transsonique autour d'un avion d'affaire Falcon
© INRIA / GAMMA 3
2009

INRIA-0110-244.jpg
Maillage 3D adapté à l'écoulement d'air à l'arrière d'un avion supersonique
© Inria / Photo Kaksonen / GAMMA 3
2009

INRIA-CDR0003-0128.jpg
Remaillage adaptatif pour la mise en forme des matériaux
© INRIA / Projet GAMMA
2004

INRIA-CDR0003-0130.jpg
Visualisation de champs de vitesse autour d'un avion Falcon
© INRIA / Projet GAMMA
2003

INRIA-CDR0003-0132.jpg
Visualisation de champs de vitesse autour d'un avion Falcon
© INRIA / Projet GAMMA
2003

INRIA-CDR0046-0020.jpg
Etude de l'écoulement de l'air de la climatisation d'une voiture
© INRIA / Projet GAMMA
2005

INRIA-CDR0046-0084.jpg
Maillage surfacique en quadrilatères d'un avion de type Airbus
© INRIA / Projet GAMMA
2007

INRIA-CDR0046-0085.jpg
Modélisation géométrique et maillage d'un matériau nanostructuré
© INRIA / Projet GAMMA
2007

INRIA-CDR0046-0086.jpg
Etude des ondes de choc émises par un avion civil en vol supersonique
© INRIA / Projet GAMMA
2007

INRIA-CDR0046-0146.jpg
Modélisation géométrique d'une structure granulaire
© INRIA / Projet GAMMA
2008

INRIA-0047-4987.jpg
Paul-Louis George
© Inria / Photo J. Wallace
2005

INRIA-0047-4989.jpg
Paul-Louis George
© Inria / Photo J. Wallace
2005

Inria-0204-126.jpg
Paul-Louis George
© Inria / Photo H. Raguet
2014

INRIA-PCD4400-0051.jpg
Écoulement de fluides : optimisation de forme sans contrainte sur une aile
1997

INRIA-PCD4400-0052.jpg
Écoulement autour d'un avion en régime transsonique
1997

Inria-490.mp4
Visiting Committee Presentation Jan. 14, 2002
2002
Second choix (archivage)
En attente de validation
Image en vitrine pour le grand public
Image visible sur la base interne mais utilisable pour diffusion publique